Escassez de combustíveis: Niassa com novas tarifas de transportes

Viajar entre os distritos da província de Niassa vai custar mais caro a partir de agora. A Assembleia Provincial aprovou, por unanimidade, a revisão das tarifas do transporte rodoviário inter-distrital de passageiros. A medida visa equilibrar a sustentabilidade económica dos transportadores com a mobilidade dos cidadãos, face ao agravamento dos custos de combustível e à degradação das vias de acesso.
A decisão surge após um longo processo de concertação entre o Conselho Executivo Provincial, o INATRO, as autoridades policiais e a Associação dos Transportadores Rodoviários de Niassa (ATRAN). Com a nova tabela, os preços passam a variar entre 2,60 MT e 5,00 MT por passageiro/km, dependendo directamente do estado de transitabilidade de cada rota. Apesar da subida, fica garantido o direito ao transporte gratuito de até 20 kg de bagagem por passageiro.
Entre os trajectos mais procurados, a ligação entre Lichinga e Cuamba sobe de 600 MT para 800 MT, enquanto o percurso Lichinga–Ngaúma passa de 200 MT para 250 MT. Quem viaja de Ngaúma para Mandimba passa a pagar 150 MT, contra os anteriores 110 MT, e a rota directa Lichinga–Mandimba fixou-se nos 400 MT.
A viagem de Lichinga a Marrupa aumentou para 850 MT e para Majune o preço actual é de 350 MT. Trajectos mais curtos como Lichinga–Chimbunila subiram para 75 MT e Lichinga–Malulu para 150 MT. Já as ligações para Macaloge e Metangula passam a custar 350 MT, sendo que de Metangula para Cóbue o valor sobe para 500 MT.
O trajecto para Meponda foi reajustado para 300 MT, enquanto as viagens mais longas para Maúa e Mavago passam a custar 1.150 MT e 850 MT, respectivamente. Para Muembe o valor fixa-se em 250 MT e para o 2.º Congresso o bilhete sobe para 1.200 MT.
A partir de Cuamba, as ligações para Marrupa sobem para 800 MT, para Maúa custam agora 480 MT, e para Nipepe o valor foi fixado em 750 MT. Outras rotas como Cuamba–Metarica passam para 240 MT, Etatara para 200 MT, Lúrio para 100 MT e Mecanhelas para 300 MT. Por fim, a ligação entre Maúa e Marrupa subiu para 320 MT, Maúa–Nipepe para 300 MT, e o trajecto de Marrupa a Mecula passa a custar 500 MT.
Mais do que um simples aumento, o Governo provincial justifica a medida com a necessidade urgente de adaptar os serviços de transporte público — incluindo os “chapas” e autocarros — à realidade económica actual. O sector tem sido fortemente afectado pelo estado crítico das estradas e pelos custos operacionais sufocantes para os operadores rodoviários.
“Esta revisão tarifária procura equilibrar a protecção dos utentes com a sustentabilidade do transporte público, assegurando a continuidade da mobilidade na província”, afirmou Elina Judite Massengele, Governadora da Província de Niassa.
O compromisso assumido pelo Conselho Executivo Provincial de Niassa é continuar a monitorizar de perto a evolução das vias e dos custos operacionais, prometendo novas revisões tarifárias sempre que as condições económicas permitam reduzir os encargos financeiros para a população.
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