Incidentes de condução imprudente diminuem 38% em África, revela novo Relatório de Segurança da Yango Ride

A Yango Ride, um serviço de transporte por aplicativo e parte da empresa tecnológica global Yango Group, publicou hoje os dados regionais do seu Relatório de Segurança 2024–2025, documentando as tecnologias e os sistemas de apoio que tornam a experiência de mobilidade mais segura para passageiros e motoristas parceiros em toda a África.

Durante 2024–2025, a implementação de tecnologias atualizadas de análise do estilo de condução e de medidas de controlo de velocidade resultou numa redução de 38% nos incidentes de condução imprudente em toda a região africana.

Na Costa do Marfim, os incidentes de condução imprudente diminuíram 35%, na Zâmbia — 49%, em Angola — 34%, e no Senegal — 33%.

Os dados de 2026 revelam que, após a implementação contínua de tecnologias de chamadas que protegem a privacidade, as reclamações relacionadas com contactos após a viagem diminuíram 11% na Costa do Marfim, 22% em Angola, 8% no Senegal e 4% na Zâmbia.

O apoio urgente funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana em todos os mercados — a tecnologia ajuda a identificar pedidos urgentes, enquanto especialistas formados continuam responsáveis por analisar as circunstâncias e tomar decisões. Em 90% dos casos urgentes a nível global, um especialista formado procura efectuar o primeiro contacto no prazo de 5 minutos.

Tecnologia em todas as etapas da viagem

Estes resultados reflectem um sistema de segurança que funciona antes, durante e depois de cada viagem. Antes do início de uma viagem, a verificação de identidade e de documentos — incluindo a verificação da carta de condução, controlos recorrentes por selfie e sistemas antifraude — determina quem pode ter acesso ao serviço.

Durante a viagem, passageiros e motoristas parceiros podem aceder a um Centro de Segurança, com a opção de partilhar os detalhes da rota com contactos de confiança, contactar o apoio urgente em caso de conflito e utilizar o botão SOS para contactar os serviços de emergência locais.

A análise do estilo de condução e a monitorização da velocidade através de GPS permitem identificar comportamentos repetidamente inseguros e desencadear medidas proporcionais, desde advertências até à remoção da plataforma após a viagem.

Depois de cada viagem, o motorista parceiro e o passageiro têm a opção de preencher um formulário e deixar comentários sobre o outro, o que influencia a sua classificação.

As chamadas através da aplicação mantêm a comunicação dentro de canais protegidos, pelo que nenhuma das partes precisa de partilhar o seu número de telefone pessoal. As reduções nas reclamações relacionadas com contactos após a viagem registadas na Costa do Marfim, Angola, Senegal e Zâmbia reflectem o efeito directo destas tecnologias sobre contactos indesejados após uma viagem.

“A redução de 38% nos incidentes de condução imprudente em África não resultou de uma única funcionalidade ou de uma solução desenvolvida para um único mercado — é o resultado da aplicação consistente da tecnologia, combinada com a experiência e o conhecimento local que as nossas equipas trazem em cada país.

Este mesmo sistema funciona antes, durante e depois de cada viagem, em todos os locais onde operamos, e resultados como estes são a razão pela qual continuamos a investir na prevenção, detecção e apoio, para garantir uma melhor experiência para todos os utilizadores”, — comenta Roman Karlash, Director Executivo da Yango Ride

Parcerias e programas comunitários

Os resultados de segurança da Yango Ride não são alcançados apenas através da tecnologia. Nos seus mercados, o serviço trabalha com instituições públicas, organizações de segurança rodoviária e comunidades locais para ampliar o alcance do seu sistema de segurança.

Em Angola, um Memorando de Entendimento com o Centro Integrado de Segurança Pública proporciona um canal estruturado de cooperação em relação a incidentes relevantes.

Na Zâmbia, a iniciativa Safer Journeys to School — desenvolvida em conjunto com o Zambia Road Safety Trust — introduziu melhorias físicas nas estradas e educação para a segurança em cinco escolas de Lusaka, abrangendo aproximadamente 8.000 alunos.